V aplikacích s velkým{0}}průměrem a vysokým-tlakem může být ovládání plovoucích kulových ventilů obtížné, protože tlak tlačí kouli do sedla. Náš kulový ventil namontovaný na Trunnion to řeší tak, že kouli podpírá pevnou hřídelí nahoře a dole. Tlak média tlačí pružinou-zatížená plovoucí sedadla proti kouli, spíše než koule proti sedlu. Tato konstrukce kulového ventilu namontovaného na čepu zajišťuje konstantní nízký provozní točivý moment bez ohledu na rozdíl tlaků a poskytuje spolehlivé obou-směrné těsnění. Je to zlatý standard pro vysokotlaké-ropovody a plynovody, kde je bezpečnost a snadná obsluha prvořadá.
Během 20+ let výroby jsme hodně investovali-do vysoce přesných zařízení, jako jsou CNC portálové vyvrtávačky, abychom zajistili dokonalé vyrovnání čepových ložisek. Náš kulový ventil namontovaný na čepu je vybaven funkcí „Double Block and Bleed“ (DBB), která umožňuje bezpečné odvzdušnění dutiny a snížení tlaku. Pro sedadla používáme vylepšený PTFE nebo PEEK, aby zvládli teploty až 250 stupňů. Pro projekt národní rezervy oleje náš kulový ventil namontovaný na Trunnion úspěšně nahradil drahé dovážené značky díky vynikajícímu těsnění a stabilitě točivého momentu. Každá jednotka je před opuštěním naší továrny o rozloze 16 600 m2 testována vysokotlakým-dusíkem, aby bylo zajištěno nulové{8}}netěsnění.
Technické specifikace
Design Standard:API 6D / ISO 14313
Rozsah velikostí:DN50 - DN1200 (2" - 48")
Hodnocení tlaku:Třída 150 - Třída 2500 / PN16 - PN420
Materiál těla:A105, WCB, F304, F316
Vlastnosti:Protipožární, anti-statický,-proudový kmen
Oblasti použití
Kritické pro dálkové-potrubí zemního plynu, skladovací a přepravní terminály ropy a petrochemické vysokotlaké rafinační jednotky-.
Tovární přizpůsobení a OEM
Nabízíme rozsáhlé úpravy pro kulový ventil namontovaný na Trunnion, včetně prodloužených vřeten pro podzemní provoz a nouzové vstřikovací otvory těsnicího prostředku. Vlastní prototypy mohou být vyvinuty během 30-45 dnů.
Kontrola kvality a balení
Provádíme vysokotlaké{0}}testy plynem a skořepinové hydro-testy. Balení využívá těžké-překližkové přepravky s vnitřním vyztužením k zajištění těžké konstrukce čepu během přepravy.
FAQ
Otázka: Co je DBB?
Odpověď: Double Block and Bleed znamená, že kulový ventil namontovaný na čepu může utěsnit z obou konců a odvětrat centrální dutinu, což prokazuje integritu těsnění, když je ventil v provozu.
Otázka: Nabízíte požárně-bezpečné konstrukce?
Odpověď: Ano, všechny naše otočné ventily jsou navrženy a testovány podle standardů požární-bezpečnosti API 607/API 6FA.
Populární Tagy: kulový ventil namontovaný na čepu, Čína výrobci kulových ventilů namontovaných na čepu, dodavatelé, továrna
